Tips vid bilköp och privatleasing

Erik är en följare som vi kom i i kontakt via RikaTillsammans-forumet (https://rikatillsammans.se/forum/) där han hjälpte oss i processen att välja bil. Det visade sig att han både skrivit en bok om elbilar och att han hjälper människor göra ett bättre och mer lönsamt bilköp som en oberoende rådgivare. Därför bjuder vi gärna på lite gratisreklam till hans hemsida: https://elbilsexpert.com.

Man kan även kontakta honom på info@elbilsexpert.com för att anlita honom om man vill ha hjälp i sitt bilköp, det är ändå jämte boendet ett av de största köpen vi gör. Det finns ofta en hel del pengar att spara på att göra rätt. Nedan följer några av Eriks bästa tips och intressanta fakta:

• Fundera på om du/familjen behöver en eller två bilar. Vid två bilar behöver kan bilarna komplettera varandra, vid en bil behöver det ofta bli lite av varje.
• Det finns ingen anledning att köpa de allra dyraste bilarna om det finns ett speciellt intresse.
• Du behöver sällan köpa den största bilen, många mellanstora kombibilar täcker de flesta krav.
• Undvik de billigaste bilarna, de är ofta billiga av en anledning.
• Vid en begagnatförsäljning så får du sällan betalt för vad olika tillval kostar
• Köper man en bil bör den vara nyare än 2005, det har hänt mycket på säkerhetsfronten sedan dess
• Vid bilköp, ta dig tiden att provköra mycket, läs på och låt det ta tid (inte helt olikt husköp)
• Vid provkörning, låna den minst en timme och kör så som du kommer köra (t.ex. till ICA, in i ett parkeringsgarage, lite motorväg, hem på uppfarten etc)
• Bilsäljaren försöker inte lura dig. Ni är faktiskt på samma lag. 🙂
• Marginalen för en bilsäljare är sällan mer än ett par tusen även på en dyr bil, på privatleasing är den sällan mer än ca 20 % och vid PL-kampanj kan den ofta vara 0 % eller negativ.
• Räkna inte med att räckvidden på en elbil är så lång som anges. Vid minustemperatur sjunker den dessutom ytterligare
• Elbil är dyrare i början men billigare i längden (som t.ex. en bergvärmepump vs el-element)
• Ladda inte en elbil i en vanlig kontakt och använd inte vanliga förlängningsdosor det är en brandrisk
• Skriv gärna ditt telefonnummer i laddluckan på din elbil
• En privatleasing är en omvänd TCO-analys och din egen analys bör inte avvika från det, då har du sannolikt gjort fel eller hoppas på att du har tur
• Många tillverkare kör privatleasing-kampanjer i november/december, i kvartalsskiften eller då nya regler börjar gälla.
• 90 % av all nybilsförsäljning sker via privatleasing idag
• Ofta bättre att ta en märkesförsäkring än sitt vanliga försäkringsbolag
• Vinterdäck är ofta billigare att köpa separat än i privatleasing
• Sätt dig in i vad som är onormalt slitage för att inte få en överraskning (och det är inte något de flesta har problem med)
• Privatleasing är förmånligt då många olika parters marginal ”bakas” ihop till en.
• Tills privatleasing kom så stämde regeln: ”Minst dåliga köpet är en 3 år begagnad bil som gått 4500 mil”

Trots alla tips ovan konstaterade vi att det finns fler frågor att ställa. Erik kommer därför att göra ett återbesök inom kort. Passa därför gärna på att ställa frågor i kommentarerna så tar vi upp dem med honom i nästa avsnitt.

Communityns tankar om avsnittet

Nedan följer 0 av totalt 1 kommentarer. För att följa hela diskussionen, skriva en egen kommentar eller ställa en fråga, gå till forumet. Vi ses där! 🙂